วิเคราะห์กำลังไฟชาร์จ DC สูงสุดของรถ EV ที่ขายจริงในไทย 66 รุ่น จาก 24 ยี่ห้อ เพื่อหาว่าตู้ชาร์จขนาดไหนที่ "คุ้มทุนไว" ที่สุด — ตู้ใหญ่ที่สุดไม่ได้แปลว่าคุ้มค่าที่สุดเสมอไป ใช้ข้อมูลนี้ประกอบการตัดสินใจเลือกตู้ชาร์จ VoltX สำหรับธุรกิจของคุณ
แท่งกราฟ = % ของรถ 66 รุ่นที่กำลังไฟรถ (maxDC) ไม่เกินขนาดตู้ชาร์จนั้น จึงชาร์จได้เร็วสุดตามสเปครถ ไม่ถูกตู้ชาร์จเป็นคอขวด ตัวเลขใต้ kW คือจำนวนรุ่นรถที่ "ได้ประโยชน์เพิ่ม" เมื่อขยับขนาดตู้
เรียงตามกำลังไฟ DC สูงสุด — กดหัวตารางเพื่อจัดเรียงใหม่ พิมพ์ค้นหายี่ห้อ/รุ่นได้
| ยี่ห้อ | รุ่น | DC สูงสุด (kW) | แบตเตอรี่ (kWh) |
|---|
ใส่ตัวเลขต้นทุน/ราคาขาย/ปริมาณการใช้งานที่คาดไว้ของสถานีคุณเอง — ระบบไม่ได้ตั้งค่าเริ่มต้นให้ เพราะราคาไฟและค่าไฟแต่ละพื้นที่ต่างกันมาก
คำนวณแบบง่าย: กำไร/kWh × kWh ที่ขายได้ต่อวัน = กำไรสุทธิ/วัน แล้วหารทุนเริ่มต้น ยังไม่รวมค่าเช่าที่ ค่าบำรุงรักษา ค่าไฟช่วง demand charge หรือส่วนลดโปรโมชัน — ใช้เป็นตัวเลขคร่าวๆ ประกอบการตัดสินใจเท่านั้น
ทีมงาน VoltX ให้คำปรึกษาฟรี ช่วยวิเคราะห์ทำเลและเลือกขนาดตู้ชาร์จที่คุ้มค่าที่สุด
ที่มาข้อมูล: สเปครถ 66 รุ่น (แบตเตอรี่ + กำลังชาร์จ DC สูงสุด) รวบรวมจากข้อมูลสาธารณะของรถที่ขายจริงในไทย ปี 2568 — บางรุ่นระบุกำลังไฟสูงสุดตรงจากผู้ผลิต บางรุ่นคำนวณย้อนกลับจากตัวเลข "ชาร์จ X%→Y% ใน Z นาที" ที่ผู้ผลิต/ตัวแทนจำหน่ายเผยแพร่ ตัวเลขจึงเป็นค่าประมาณทางวิศวกรรม ไม่ใช่การอ้างอิงกราฟชาร์จจริงแบบละเอียด
วิธีคำนวณ % ครอบคลุม: นับรุ่นรถที่ maxDC ≤ ขนาดตู้ชาร์จ หารด้วยจำนวนรุ่นทั้งหมด (66) — สะท้อนว่าลูกค้าที่ขับรถรุ่นนั้นมาชาร์จจะได้ความเร็วเต็มสปีดของรถหรือไม่ ไม่ได้ถ่วงน้ำหนักตามยอดขายจริงของแต่ละรุ่น
